Sistemul de răcire al motorului auto este esențial pentru a menține temperatura motorului în limitele optime de funcționare. Iată cum funcționează și ce componente sunt incluse în acest sistem:
Pompa de apă: Trasează apa de răcire din radiator și o trimite prin motor.
Radiatorul: Eliminează căldura extrasă din apa de răcire prin circulația aerului.
Termostatul: Controlă circulația apei de răcire, deschizându-se la o anumită temperatură pentru a permite circulația apei.
Capetele și pasajele din blocul motor: Permit circulația apei de răcire prin motor pentru a scădea temperatura.
Capacul radiatorului: Menține presiunea constantă în sistemul de răcire.
Pompa de apă: Componenta care circulă apa de răcire prin motor și radiator.
Radiatorul: Dispozitivul care elimină căldura extrasă din apa de răcire.
Termostatul: Dispozitivul care controlează temperatura apei de răcire.
Capetele și pasajele din blocul motor: Parte din motorul care permite circulația apei de răcire.
Capacul radiatorului: Dispozitivul care menține presiunea constantă în sistemul de răcire.
Verificări Regulare: Verifică periodic nivelul apei de răcire și integritatea componentelor.
Probleme Comune: Blocajul termostatului, uzura pompajerului, și deteriorarea radiatorului sunt câteva dintre problemele frecvent întâlnite.
Dacă ai nevoie de mai multe detalii sau ai alte întrebări, nu ezita să îmi spui!