%%LNG_LoadingPleaseWait%%

Categorii produse

Abonament la stiri


Sorteaza dupa:

CONDENSOR

Categoria condensor clima auto (cunoscut și sub denumirea de radiator de aer condiționat) cuprinde componente esențiale ale sistemului de climatizare, având rolul de a răci și condensa freonul. Acesta transformă agentul frigorific din stare gazoasă cu presiune și temperatură ridicată (primit de la compresor) în stare lichidă, eliberând căldura în atmosfera exterioară.

 

  • Schimbător de căldură: Funcționează similar cu radiatorul motorului, fiind poziționat de regulă în partea frontală a mașinii (în fața radiatorului de răcire) pentru a beneficia de fluxul maxim de aer în timpul mersului.
  • Procesul de condensare: Freonul fierbinte trece prin țevile subțiri și fagurii de aluminiu ai condensorului. Aerul generat de deplasarea mașinii sau de electroventilator preia căldura, determinând freonul să revină în stare lichidă. 

    • Condensoare cu flux paralel (Parallel Flow): Cele mai comune în mașinile moderne. Au tuburi plate microcanal dispuse în paralel, oferind o eficiență termică superioară și dimensiuni compacte.

    Condensoare de tip serpentină (Serpentine): Folosesc un singur tub continuu montat în zigzag. Sunt rezistente, dar au o eficiență termică mai scăzută decât cele cu flux paralel

    Condensoare cu uscător integrat (Subcool/Super cool): Includ un cartuș filtrant (filtru uscător) atașat direct pe corpul radiatorului, optimizând spațiul și îmbunătățind performanța de răcire.

    Pentru a asigura compatibilitatea, selectarea unui condensor din magazinele de piese auto precum Phoenix Piese Auto se face întotdeauna pe baza seriei de șasiu (VIN) a autoturismului.

    Dacă dorești să achiziționezi sau să schimbi această piesă, specifică marca, modelul și anul mașinii tale, sau menționează dacă te confrunți cu o problemă specifică (scurgeri, aer cald în habitaclu) pentru a te ghida mai exact:

     Defecțiuni frecvente în această categorie
    • Scurgeri de freon: Din cauza poziționării frontale, piesa este vulnerabilă la impactul cu pietricele sau la coroziunea provocată de sarea de pe drumuri.
    • Îndoirea fagurilor: Distrugerea aripioarelor de aluminiu blochează fluxul de aer, crescând presiunea din instalație și scăzând eficiența aerului condiționat
    • Înfundare internă : Resturile metalice provenite dintr-un compresor defect pot bloca canalele fine (în special la modelele cu flux paralel, care nu mai pot fi spălate/curățate)