%%LNG_LoadingPleaseWait%%

Categorii produse

Abonament la stiri


Instalatie de hidrogen auto HHO DC2000

Pret:
2,800.00.Ron (inclus Tva)
Brand:
Conditia:
Nou
Rating:
( )
Livrare:
Calculat la Finalizare
Cantitate:
Bookmark and Share


Descriere

Instalatie hidrogen auto disponibila la comanda in functie de capacitatea cilindrica a motorului.

Include :-Generator hidrogen DC2000

             - Vas expansiune

             -CCPWM cu reglaj.

Deasemenea variante pentru autocamioane si generatoare .

Nimic mai simplu : APA poate fi COMBUSTIBIL pentru foarte multe tipuri de  motoare ale autovehcolelor.

            Principiul de baza este electroliza apei : intr-un vas cu apa unde exista 2 electrozi  se introduce un curent electric intre cei 2 electrozi si datorita acestui curent moleculele de apa se scindeaza eliberand in atmosfera atomi de hidrogen in amestec cu atomi de oxigen , asa numitul amestec HHO.

            In cazul prezentat schematic mai sus avem un rezervor de apa, in el se introduce un electrolit format din apa distilata in amestec cu o sare pentru a creste conductivitatea apei. Din acest rezervor electrolitul curge intr-o celula de electroliza unde curentul electric transforma apa in amestec HHO. Amestecul HHO este barbotat in rezervorul cu electrolit pentru a elimina o eventuala spumare a electrolitului si din partea de sus a rezervorului se preia amestecul HHO si se introduce pe circuitul de preluare de aer pentru introducere in camerele de ardere ale pistoanelor.

Ajuns in pistoane amestecul aer, combustibil, HHO  arde mai bine deoarece la vaporii de combustibil se adauga atomii de hydrogen care ard bine si oxigenul intretine arderea .

            Astfel se obtin 3 efecte benefice utilizatorului si mediului :

  1. se consuma mai putin combustibil,
  2. motorul dezvolta o putere mai mare,
  3. arderea este mai buna si noxele mai mici.

Sistemul se poate adauga atat la motoarele pe benzina cat si la motoarele pe motorina.

In functie de tipul si marimea motorului si celulei de electroliza se pot obtine economii de combustibil intre : 15 si 60 %. Imbunatatirea procentului de economie de combustibil se face din configurarea sistemului si din controlul mai bun al parametrilor electronici din comenzile motorului si vom detalia mai mult la descriere fiecarei componenta optional ace se adauga la kitul de baza.

            Curentul electric consumat de catre celula poate ajunge la valori de 15-25A, si este preluat din rezerva de putere a alternatorului, neafectand foarte mult consumul combustibilului traditional.Instalatia de hidrogen cuprinde si cip HEC .Descriere Creșteți economiile de combustibil în mașini În primele zile ale tehnologiei HHO, multe vehicule nu au putut economisi combustibil mai mare de 30% din cauza parametrilor stricți ai sistemelor lor de gestionare a calculatoarelor. Aceste mașini au injecție electronică de combustibil cu ECU-uri avansate (unități de control ale motorului cu modulele Euro IV și V) și unele nu ar permite pur și simplu economia de combustibil să se îmbunătățească dincolo de anumite valori programate. Pe măsură ce tehnologia HHO avansează, mai multe vehicule pot beneficia în ciuda acestor limitări ECU. Noul HHO EFIE Chip (HEC) este unul dintre cele mai noi produse care abordează și rezolvă limitele multor ECU-uri moderne ale vehiculelor. Cu noul HHO HEC economiile de combustibil pot crește în mod sigin. Atunci când utilizați hidrogen gaz ca supliment de combustibil, HEC va ajusta furnizarea de combustibil și calendarul pentru a optimiza eficiența. Când gazul HHO este dezactivat, HEC se va regla automat și va trece la hărți îmbunătățite, fără HHO, extrem de eficiente. Ce este un HHO EFIE Chip (HEC)? HEC este un cip, cu un microprocesor de 200 MHz, își folosește intrarea / ieșirea serială de mare viteză pentru a comunica direct cu ECU prin portul OBD-II. A fost dezvoltat și reglat în mod specific pentru nevoile vehiculelor echipate cu generator HHO. HEC-ul este dinamic - ceea ce înseamnă că HEC va lua în considerare nivelurile de oxigen din evacuare, împreună cu viteza și sarcina motorului, temperatura și volumul de admisie și multe alte variabile pentru a determina cea mai eficientă rată de livrare a combustibilului și calendarul de până la 256 de sarcini separate puncte. HEC este un micro-controler de 20 MHz, specific programat pentru vehicul. Își folosește intrarea / ieșirea serială de mare viteză pentru a comunica direct cu ECU prin portul OBD-II. HEC este compatibil cu sistemele de suplimente turbo / supraalimentatoare, motoare diesel, sisteme de suplimente Flex-Fuel și HHO. NU este compatibil cu opțiunile motorului hibrid, cu propan sau cu gaze naturale. Cum funcționează cipul HHO EFIE (HEC)? În fiecare ECU există un tabel cu valori tridimensionale numit hartă. Acest tabel indică injectoarelor dvs. de combustibil exact cât de mult trebuie să furnizeze pe baza temperaturii curente a aerului, a densității, a turației motorului, a poziției accelerației și a altor variabile. Din fabrică, Harta este generică și proiectată pentru a oferi un stil de conducere lent și fără surprize, care se potrivește unei game largi de șoferi. Este deosebit de ignorant în ceea ce privește avantajele sistemelor HHO și capacitatea lor de a arde combustibil la un raport de amestec aer / combustibil mult mai mare decât de obicei. HHO EFIE Chip corectează această problemă prin furnizarea unei Hărți pre-programate și foarte ajustate pentru referința ECU. Harta reglată conține un set de variabile care permit direct o mai bună eficiență a combustibilului. Când ECU încearcă să citească setările specifice din fabrică, Flash Chip corectează valoarea din fabrică cu una din harta reglată.Ce este un HHO EFIE Chip (HEC)? HEC este un cip, cu un microprocesor de 200 MHz, își folosește intrarea / ieșirea serială de mare viteză pentru a comunica direct cu ECU prin portul OBD-II. A fost dezvoltat și reglat în mod specific pentru nevoile vehiculelor echipate cu generator HHO. HEC-ul este dinamic - ceea ce înseamnă că HEC va lua în considerare nivelurile de oxigen din evacuare, împreună cu viteza și sarcina motorului, temperatura și volumul de admisie și multe alte variabile pentru a determina cea mai eficientă rată de livrare a combustibilului și calendarul de până la 256 de sarcini separate puncte. HEC este un micro-controler de 20 MHz, specific programat pentru vehicul. Își folosește intrarea / ieșirea serială de mare viteză pentru a comunica direct cu ECU prin portul OBD-II. HEC este compatibil cu sistemele de suplimente turbo / supraalimentatoare, motoare diesel, sisteme de suplimente Flex-Fuel și HHO. NU este compatibil cu opțiunile motorului hibrid, cu propan sau cu gaze naturale. Cum funcționează cipul HHO EFIE (HEC)? În fiecare ECU există un tabel cu valori tridimensionale numit hartă. Acest tabel indică injectoarelor dvs. de combustibil exact cât de mult trebuie să furnizeze pe baza temperaturii curente a aerului, a densității, a turației motorului, a poziției accelerației și a altor variabile. Din fabrică, Harta este generică și proiectată pentru a oferi un stil de conducere lent și fără surprize, care se potrivește unei game largi de șoferi. Este deosebit de ignorant în ceea ce privește avantajele sistemelor HHO și capacitatea lor de a arde combustibil la un raport de amestec aer / combustibil mult mai mare decât de obicei. HHO EFIE Chip corectează această problemă prin furnizarea unei Hărți pre-programate și foarte ajustate pentru referința ECU. Harta reglată conține un set de variabile care permit direct o mai bună eficiență a combustibilului. Când ECU încearcă să citească setările specifice din fabrică, Flash Chip corectează valoarea din fabrică cu una din harta reglată. În acest fel, când cipul HEC recunoaște că un sistem HHO funcționează, părțile din Harta fabricii sunt înlocuite temporar cu variabile îmbunătățite din Hărțile reglate. Această tehnică dezlănțuie în siguranță capacitatea motorului dvs. de a utiliza mai puțin combustibil și nu anulează garanția. Și da, este ușor să eliminați și să restabiliți computerul la setările din fabrică atunci când doriți.Cum să instalați? Pur și simplu localizați portul OBD-II, conectați HEC Chip la patru fire găsite în spatele portului și ați terminat. Ridicați vehiculul la temperatura de funcționare și apoi apăsați butonul de resetare pentru a începe economisirea combustibilului. Care este diferența dintre cipurile normale și HEC? HEC este mult mai rapid decât cipul obișnuit, ceea ce înseamnă câștiguri mai rapide și mai consistente. HEC oferă, de asemenea, mai multă memorie decât cipul obișnuit, astfel încât putem include mai multe codări HHO specifice. informatii suplimentare Jetoanele noastre HEC nu funcționează cu vehicule hibride, propan și nici gaze naturale. Fiecare unitate este gata de instalare conform instrucțiunilor furnizate. HEC este compatibil cu sistemele de suplimente turbo / supraalimentatoare, motoare diesel, sisteme de suplimente Flex-Fuel și HHO. Acest nou CHIP HEC dinamic a fost conceput special pentru utilizarea vehiculelor care folosesc generatoare HHO pentru a economisi și mai mult combustibil și pentru a crește răspunsul la putere! - Elimină necesitatea oricăror controlere; - Ușor de conectat - vine cu conectori rapide; - Nu este nevoie de ajustări, se setează automat; - Nu este nevoie de multimetru - nimic de citit sau ajustat; - Nu atinge sau modifică senzori existenți; - Se atașează la cablajul din spatele portului OBD2. Instrucțiuni simple de instalat, ușor de urmărit; se conectează la spatele conectorului de legătură de date OBII cu doar 4 fire.

Informatii despre garantie

1 AN

Produse Similare

Scrieti un comentariu

Comentarii

Acest produs nu are niciun comentariu.

Adauga la Lista de Dorinte

Click pe buton pentru a adauga Instalatie de hidrogen auto HHO DC2000 la lista de dorinte.

Produse vizionate recent...